В поисках тюльпанов и сайгаков

Давно хотелось мне взглянуть на поля цветущих тюльпанов, порыбачить в Астрахани и посмотреть на наши русские степи. Фотографии в интернете пестирили яркими тюльпанами и зазывали всех в апреле посмотреть это всё вживую. 

И вот мы решились. Купили билеты на поезд за совершенно неадекватные деньги и поехали в Астрахань. 

 

Нитка маршрута:
Астрахань — Харабали — Астрахань — Яшкуль — Адык — Астрахань

День первый. Сарай Бату.

Поезд оказался дагестанским с местным колоритом, где, посреди путешествия, проводница вдруг начала собирать телефоны пассажиров. На вопрос «Зачем», ответила, мол, если вдруг вы напишете плохой отзыв, чтобы я могла узнать, что вам не понравилось. Естественно, большая часть пассажиров телефоны не дала и отзыв только ухудшился. Сервис был ненавязчивый, мыли вагон всего один раз за 2 дня, большую часть времени она сидела в купе у соотечественников, жуя лепешку и гутаря на дагестанском о своём. Наконец-то поездка подошла к концу, мы вышли в Астрахани ночью, заселились в ближайшую гостиницу «Орион» (вполне себе приличная гостиница, кстати, рядом с вокзалом, приняли долгожданный душ и легли спать. Вывод один: если есть возможность не ехать дагестанским поездом, лучше не ехать.
 
Утром следующего дня взяли, как обячно мы делаем, машину в прокат и поехали смотреть восстановленную столицу золотой орды — Сарай-Бату. И вы знаете, если там совсем нет даже старых кирпичей, хотя нам их демонстрировали, то место совершенно очаровательное. И аудио-гид интересно рассказывает из динамика на всей территории маленького городка. у входа стоит совершенно портящий вид японский внедорожник кассира, который после обилечивания включает аудиогид из громкоговорителя.
        
 

На уху, сковородку и летом к пивку поймали. На рынке купили сома горячего копчения. Душу отвели. И вот как раз на следующий день по тамошним дорогам к реке нам пришлось кататься по мокрой глине.  

День 2, 3, 4. Рыбалка под Сарай Бату.

Машину мы взяли самую простую, но с достаточно высокой посадкой. Это был Рено Логан. Я эту машину знаю хорошо, и знаю, на что она способна. И не пожалели. Дорога к Сарай Бату — это мелкий песочек, густо замешанный на глине. И как только идет дождь, всё это превращается в скользкую кашицу. Автобусы с экскурсиями туда не едут по сырой дороге, потому как на малейшей горке их уводит. Ездят внедорожники и простые устойчивые машины как раз вроде логана. Наш пепелац справился с поставленной задачей, хотя пару раз пришлось понервничать и проехать по травяничтой обочине.
 

Мы сняли на три ночи дом в Харабали. На какую-то невероятную рыбалку не претендовали, поскольку ни лодки, ни мотора брать не собирались и приехали своим ходом. самое удобное место для рыбалки с берега оказалось прямо под утёсом Сарай Бату и мы решили не искать ничего нового и два дня ездили на это место. Надо ли говорить, что после покатушек по этой дороге белый Логан был совсем не белый и мыли мы его долго…

 

В маршруте был запланирован Баскунчак, но все местные наперебой отговорили нас туда ехать со словами: «во-первых, въезд платный, во-вторых смотреть стало решительно нечего. Маленькая лужа с небольшой белой каемкой.» Так что на Баскунчак мы не поехали, а лишний день уделили рыбалке, а вечером 4 дня вернулись в Астрахань и пошли гулять на набережную около Кремля. 

День 5 и 6. Калмыцкие степи и величайшее разочарование.

В этот день была запланирована поездка в Калмыкию в заповедник Черные земли. По дороге мы должны были посмотреть горящий источник и розовое Меклетинское озеро. 
 
И если со вторым наше любопытство было полностью удовлетворено, то с первым вышло величайшее разочарование. Оказывается (!!!) он не работает уже год. Кто-то накидал в скважину камней и источник больше не бьет. Да, пузыри метана выходят, но поджечь пену, как на видео и фото в интернете, у вас уже не получится. Выглядит вот так:
 

Но, оказывается по всей калмыцкой степи таких труб понатыкано обень много, поскольку в Советское время хотели в степях выстроитьб город сад и искали воду. Но практически везде она оказалась с метаном. И если приехать в заповедник для пеших прогулок с гидами, то они обязательно отведут вас к трубе, которую можно поджечь. А расчистить ту уже не получится, потому как глубина ее более 200 метров.

После так называемых достопримечательностей мы поехали на кордон Озерный, где у нас была забронирована и оплачена юрта. Но что-то пошло не так, и в нашей юрте ужи жили какие-то левые тётки. Нас, конечно, поселили: в домик, но без отопления. Фактически 50 км от трассы до кордона и обратно мы проехали зря. Поскольку пожить в неотапливаемом сарае можно было и без посещения заповедника. Единственным утешением мне было созерцание полей желтых маленьких тюльпанчиков, которыми была покрыта степь. В общем, через несколько дней заповедник вернул нам деньги за такой невероятный сервис… И да, питьевой воды там нет, о чем администрация заповедника забыла предупредить.
На следующий день мы проснулись и поспешили вернуться в цивилизацию.
 

День 7 и 8. Дорога в Астрахань и ее достопримечательности.

В планах был бархан Большой брат. Увы,  и тут нас ждало разочарование: бархан почти весь зарос кустарником. Так что увидеть дюны не получится. Увы, Калмыкия разочаровала.
После обеда мы вернулись в Астрахань, поужинали в кафе дагестанскими вкусняшками и заселились в арендованную квартиру. Навигатор вед себя промто отвратительно. Постоянно путался в показаниях, а периодически утверждал, что мы и вовсе в Волгограде.
 
На следующий день мы отправились гулять по Астрахани.
Красивый, милый, уютный и старинный центр. Очаровательный белокаменный Кремль. Мы гуляли по улицам, заглядывали в старинные дворики, наслаждалась цветущими абрикосами и теплом. На территории кремля бегают электромобили, так что если вам тяжело ходить пешком, вы можете покататься. Стерев ноги о старый центр Астрахани, мы вернулись в квартиру, а вечером уехали обратно домой.
 
Вывод: в Астрахани нам очень понравилось, а вот в Калмыкии делать решительно нечего. Увы, достопримечательности навряд ли вас впечатлят… Фотографии цветущих степей — в большинстве своем только замануха, спланировать отпуск так, чтобы точно их увидеть — это большая удача, поскольку природа не подвластна нашим графикам отпусков. А уж про сайгаков и говорить нечего. Говорят, они с таким же успехом ходят и по Астраханской области. Только чтобы их увидеть надо несколько дней дежурить круглосуточно в степи. Это вам не сафари в ЮАР и Кении. Ну и ко всему прочему: если вы не любитель горных аулов и проводниц, собирающих телефоны пассажиров не понятно с какими целями, лучше воздержаться покупки билетов на поезд Москва — Дербент… Но, увы, не было других билетов, а посему приходилось периодически объяснять соседям, что розетки общие, а вставать вместе с ними в 6 утра, как они привыкли, никто не обязан.